Jetzt soll ULTra in Cardiff den Praxistest bestehen. Die 1 Kilometer lange Versuchsstrecke verläuft sowohl direkt am Boden als auch über erhöhte Gleise. Die Entwickler von der Firma Advanced Transport Systems (ATS) hoffen, die batteriebetriebenen Fahrzeuge in etwa einem Jahr auf den ersten Routen einsetzen zu können. „Das Vorhaben ist ‚Science Fact‘ und nicht etwa Science Fiction, weil es existierende Technik verwendet „, sagt Trevor Smallwood von ATS.
ULTra soll sich besonders durch geringe Wartezeiten hervorheben, sagen die Hersteller. Demnach sollen mehr als 80 Prozent der Fahrgäste sofort ein Taxi bekommen, 95 Prozent sollen innerhalb einer Minute abgeholt werden können. Der durchschnittliche Fahrgast im Bus wartet dagegen etwa sechs Minuten auf seinen Bus.