• Schiffe stoßen sehr viel Schwefel- und Stickoxide aus – vor allem, weil sie meist minderwertige Schweröle verbrennen.
• Systeme zur Abgasbehandlung können die Emission von Stickoxiden deutlich reduzieren.
• Ein Antrieb mit Brennstoffzellen ist sehr teuer und eignet sich zurzeit nur für Marineschiffe und Yachten.
• Eine Vision für die Zukunft sind riesige, heliumgefüllte Segel, die selbst große Öltanker und Frachtschiffe per Windkraft übers Meer ziehen könnten.