Das glaube ich nicht
Im ersten Artikel des zweiteiligen Titelthemas blickt der bdw-Autor Bernd Eberhart auf die Entwicklungen im Bereich der Flugzeugtechnik. Beim Teilaspekt Antrieb zeichnet sich ab, dass kleine Flugzeuge schon bald von Elektromotoren betrieben werden könnten. Ähnlich wie beim Auto ist aber auch in der Luftfahrt offenbar ein Kompromiss angesagt: Hybrid-Antriebe scheinen viele Vorteile zu bringen, geht aus dem Artikel „Die Zukunft des Fliegens – Science & Fiction“ hervor. Was den Treibstoff betrifft, könnte ein biologisches Konzept die Kohlendioxid-Bilanz deutlich verbessern: die Herstellung von Biokerosin aus Algen.
Beim Design der Form und Struktur von Flugzeugen und Flugobjekten erproben die Konstrukteure momentan ganz neue und teils futuristische Konzepte, berichtet Bernd Eberhart. Ähnliches gilt auch für die neue Generation von Überschalljets. Abgerundet wird der Artikel von spannenden Visionen etwa zu autonomen Fluggeräten, fliegenden Autos, Lufttaxis und zu den Flughäfen der Zukunft.
Comeback der „fliegenden Dinosaurier“
Der zweite Teil des Titelthemas dreht sich um die „Renaissance der Riesenzigarren“ – das Comeback der Luftschiffe. Der bdw-Autor Frank Grotelüschen berichtet, wie die pummeligen Giganten, die lange als antiquiert galten, sich den Himmel zurückerobern könnten. Denn Zeppelin & Co bieten durchaus interessante Vorteile: Helfen sollen sie beim Transport schwerer Lasten, in der Verkehrsüberwachung und bei der Meeresforschung. Bei den neuen Versionen der Luftschiffe setzen die Ingenieure auf raffinierte Technologien: Wie Frank Grotelüschen berichtet, könnten die Riesen sogar wieder mit einem berühmt-berüchtigten Gas abheben: dem brennbaren aber extrem leichten Wasserstoff.
Die detaillierten Artikel des Titelthemas „Überflieger“ finden Sie in der September-Ausgabe von bild der wissenschaft, die ab dem 22. August im Handel erhältlich ist.
