Die Technologie dazu existiert schon seit Langem. Unter normalem Atmosphärendruck nimmt Wasserstoffgas zu viel Platz ein, um sich als Treibstoff zu eignen. Man kann es jedoch unter Druck setzen und damit stark komprimieren. Bei etwa 700-fachem Atmosphärendruck kommt Wasserstoff auf eine Energiedichte von etwa 1,5 kWh pro Liter. Das ist ungefähr ein Neuntel der Energiedichte von Benzin – gar nicht schlecht. Um Energie aus Wasserstoff zu gewinnen, führt man Wasserstoff und Sauerstoff in Brennzellen unter kontrollierten Bedingungen zusammen. Die Reaktion wird elektrisch ausgelöst. Die gewonnene Energie kann zum Antrieb eines Fahrzeugs benutzt werden oder auch wieder in elektrische Energie umgewandelt und in ein Stromnetz eingespeist werden.
